Nodilumizturīga cieta auduma konveijera lente

Šai masīvajai konveijera lentei, kas izstrādāta spēcīgam triecienam un lielam{0}}noberzumam, ir integrēts vairāku-velku karkass, kas bloķēts ar saistpavedībām, novēršot slāņu atdalīšanas riskus, kas bieži sastopami laminētu slāņu lentēs. Impregnēts un pārklāts ar augstas veiktspējas PVC vai NBR-maisījumiem, tas nodrošina augstu noturību pret plīsumiem un stiprinājumu turēšanas spēju prasīgām kalnrūpniecības, minerālmateriālu un smagas rūpniecības darbībām.

Bloķētā korpusa arhitektūra:Daudzslāņu augstas-izturības poliestera un kokvilnas velku pavedieni, kas savīti ar neilona pildvielas pavedieniem, novēršot pakāpenisku plīsumu un slāņa atslāņošanos.
Izcila nodilumizturība:Saliktie preparāti nodrošina DIN{0}}pakāpes nodiluma zudumus (W<= 90 cubic mm, X <= 120 cubic mm, Y <= 150 cubic mm), maximizing service life under abrasive mineral loads.
Izcils trieciena stiprums:Augsta enerģijas absorbcijas spēja iztur caurduršanu un liemeņa sasitumiem no smagām, asām{0}}malām kritiena zonām.
Droša mehāniskā stiprinājuma noturēšana:Blīvs strukturālais audums cieši satver mehāniskos jostu āķus un stiprinājumus, samazinot izvilkšanas{0}} ātrumu cikliskā spriedzes apstākļos.
Stingra liesmas slāpēšana un antistatiskās{0}}īpašības:Atbilst pazemes drošības standartiem (ISO 340, MSHA, AS 4606) drošai darbībai pazemē.

[ Augšējā vāka savienojums: augstas{0}}noberšanās PVC/NBR maisījums]
[ Impregnēšanas matrica: monolīta bloķēta pinuma]
- Augsta-izturība poliestera velki (garenvirziena spriegums)
- Neilona špakteles dzijas (šķērsvirziena stingrība un caurlaidība)
- Kokvilnas/sintētisko saistvielu velki (slāņa integritātes bloķēšana)
[ Apakšējā vāka savienojums: zems-berzes pret-nodiluma slānis]

Karkasa dzija:Gredzenveida-vērpti augstas-stiprības poliestera šķēru pavedieni, kas apvienoti ar augstu-izstiepumu neilona šķērsvirziena pildījumu, līdzsvarojot garenisko izturību un šķērsenisko elastību.
Impregnēšanas savienojums:Patentēta šķidra PVC vai polimēru iemērkšana, kas pilnībā piesātina tekstila matricu, savienojot iekšējās šķiedras, lai bloķētu mitruma iekļūšanu un malu nodilšanu.
Pārklājuma savienojumi:Jaukta sintētiskā kaučuka (SBR/NR vai NBR) vai lieljaudas PVC preparāti, kas pildīti ar oglekli un antioksidantiem, lai aizkavētu UV novecošanos un abrazīvu griešanu.

Izturība pret plīsumu izplatīšanos:Savstarpēji bloķētie šķiedru ceļi aiztur gareniskos iegriezumus, ko izraisa metāla iesprūšana.
Caurlaidība:Izstrādāts ar optimālu šķērsvirziena stingrību, lai saglabātu siksnas teknes profilu (līdz 45 grādiem), vienlaikus vienmērīgi pielāgojoties tukšgaitas ruļļiem zem nulles slodzes.
Dinamiskā savienojuma efektivitāte:Compatible with both stepped finger splicing and heavy-duty mechanical fasteners (e.g., Rivet Hinged, Bolt Solid Plate), maintaining >= 85% locītavas efektivitāte.

Pazemes un virszemes ogļu ieguve:Galvenie vārti un pa{0}}vārtu pārvadājumi, sauszemes konveijeri un transportēšana nogāzēs.
Cietā akmens un minerālu karjeri:Sasmalcināta granīta, dzelzsrūdas, kaļķakmens un izdedžu apstrādes līnijas.
Cementa un kaļķa ražošana:Izejvielu uzkrāšana, klinkera transportēšana un augstas{0}}nobrāzuma dzirnavu padeves.
Lielapjoma ostas termināļi:Kuģu iekrāvēji un lielas-jaudas krāvēju-rekultieru konveijera ķēdes.

Dīkstāves konfigurācija:Pilnībā saderīgs ar standarta 20 grādu, 35 grādu un 45 grādu leņķa spriegotāju komplektiem un triecienspriegotāju gultām.
Skriemeļa diametri:Minimālā trumuļa diametra prasību skala ar siksnas stiepes pakāpi (piem., vismaz 400 mm 1000 kN/m vērtībām), lai novērstu gumijas-no-auduma noguruma atdalīšanos.
Tīrīšanas sistēmas:Pieņem volframa karbīda asmeņu primāros skrāpjus un poliuretāna sekundāros skrāpjus bez vāka izgrauzšanas.

Nosakiet maksimālo spriegumu (Tmax):Aprēķiniet maksimālo darba slodzi, palaišanas paātrinājuma spēkus un gradienta prasības, lai izvēlētos pareizo kN/m karkasa vērtējumu.
Novērtējiet materiāla abrazivitāti:

• Atlasiet W kategoriju ļoti abrazīviem materiāliem ar asām{0}}malām (cietais akmens, kvarcs, izdedži).
• Atlasiet X kategoriju mērenām{0}}līdz-spēcīgām trieciena un abrazīvām slodzēm (ogļu, grants{2}}raktuves).
• Atlasiet Y pakāpi vispārējai abrazīvu beramkravu transportēšanai (graudi, smiltis, cementa klinkers).

Pārbaudīt vides atbilstību:Norādiet ugunsizturības -antistatisku- (FRAS) vērtējumu slēgtām galerijām vai pazemes gāzveida raktuvēm.
Izvēlieties vāka biezumu:Saskaņojiet augšējā vāka biezumu ar daļiņu izmēru, kritiena augstumu un iekraušanas biežumu.

Ražošana notiek uz automatizētām vairāku{0}}pāreju stellēm aušanas līnijām, saglabājot vienmērīgu šķēru spriedzes sadalījumu. Impregnēšana notiek, izmantojot kontrolētas termiskās -iegremdēšanas tvertnes, kas nodrošina pilnīgu serdes piesātinājumu pirms ārējā vāka kalandrēšanas un vairāku-dienu hidrauliskās plāksnes vulkanizācijas.
Kvalitātes kontroles protokoli ietver:

• Stiepes pārrāvuma slodzes pārbaude universālajās testēšanas iekārtās atbilstoši ISO 282.
• Mucas nodiluma zudumu pārbaude, izmantojot rotējošu cilindru aparātu atbilstoši DIN ISO 4649.
• Adhēzijas stiprības lobīšanās testi, mērot slāņa -līdz-slāņa saiknes vērtības atbilstoši ISO 252.
• Ultraskaņas iekšējo defektu skenēšana augstsprieguma{0}}liemeņu partijās.

ISO 284:Antistatiskās konveijera lentes elektriskās pretestības pārbaude.
ISO 340:Liesmas slāpēšanas pārbaude konveijera lentēm, kas darbojas pazemes iekārtās.
ISO 523/ISO 583:Izmēru pārbaude jostas platumam, biezumam un pielaidēm.
DIN 22102/AS 1334:Strukturālās un fiziskās veiktspējas kritēriji tekstilizstrādājumu{0}}pastiprinātām jostām.

Platuma izmēri:Pieejams no 500 mm līdz 2200 mm spraugām līdz precīzām inženiertehniskajām pielaidēm.
Malu apstrāde:Rūpnīcā{0}}izlietas malas vai aizzīmogotas grieztas malas, lai novērstu vides aizsūkšanu un ķīmisko vielu iekļūšanu.
Virsmas profili:Vienkārši plakani pārsegi, rievoti profili (no 15 mm līdz 32 mm skavām) slīpai pārvietošanai, vai eļļas -izturīgi (OR) un karstuma -izturīgi (HR līdz 150 grādiem) savienojumi.

Ruļļa konfigurācija:Cieši uztīts uz lieljaudas-tērauda serdeņiem vai pastiprinātām koka mucām, kas noslēgtas mitruma-barjeras UV-izturīgā iesaiņojumā.
Aizsardzība:Malu aizsardzības spilventiņi un ūdensnecaurlaidīgs saraušanās{0}}apvalks, kas uzklāts, lai aizsargātu jostas malas un ārējos slāņus okeāna kravu un sauszemes pārvadājumu laikā.
Standarta ruļļa garumi:100 m, 200 m vai pielāgoti nepārtraukti garumi, pamatojoties uz skriemeļa svara ierobežojumiem un vietas apstrādes jaudām.

Pieprasīt cenas piedāvājumu

Lai saņemtu oficiālu piedāvājumu, lūdzu, norādiet šādus darbības parametrus:
Jostas platums (mm) un kopējais garums (m)
Nepieciešamā stiepes izturība (kN/m)
Augšējā un apakšējā vāka biezums (mm)
Materiāla apstrāde, kritiena augstums un konveijera slīpuma leņķis (grādi)
Darbības vide (pazemes FRAS, virsma, temperatūras galēji)

Populāri tagi: nodilumizturīga cieta auduma konveijera lente, Ķīna nodilumizturīga cieta auduma konveijera lentes ražotāji, piegādātāji, rūpnīca